Ремонт выхлопной системы а/м Газель, Соболь.

Газель. Особенно актуальны грузоперевозки на этой малотоннажной машине. Частые перегрузки и наше бездорожье делают машину уязвимой. Особенно им достается в сезонное время, когда в городах посыпают во время голода дороги солью, что быстро выводят глушители из строя. Выхлопная система автомобиля устроена так, чтобы срабатывали отводы для отработанных газов из камеры сгорания, а так же для глушения звука выхлопа.

Ремонт глушителя можно с успехом производить на любой эстакаде в домашних условиях и в любое удобное время. Эта работа не сложная тем более, если вы знакомы со строением глушителя тогда вообще не будет никаких трудностей с установкой нового. Однако хорошо знать о некоторых основных правилах при починке и установке этой детали по всем моделям Газель и Соболь. Нужно знать не только для того, чтобы самому разбираться во всех деталях ремонта. Самостоятельно заменить любую важную деталь выхлопа, но как прекрасно будет, когда вы сможете оценить, проанализировать правильность выполнения данной операции на СТО или в любой автомастерской.

Инструмент, необходимый для устранения неисправности выхлопной может быть разнообразным. Конечно хороший автовладелец в своем хозяйстве и в гараже имеет большой набор инструментов, болгарку, набор гаечных ключей и сварку. С таким набором можно смело приступать к ремонту выхлопной системы Газели. И так начнем: сначала демонтируем старый глушитель, эта работа на много сложней, чем установка нового. Очень сложно с катализатором. От любой оплошности, нечаянного удара он легко может рассыпаться, поэтому на этом этапе требуется особое внимание и терпение, чтобы избежать неприятностей.

При установке новой детали на глушитель необходимо использовать, новые прокладки, крепежные гайки и болты, хомуты и резиновые подвесы. На этом этапе работы нужно быть предельно осторожным, внимательным, чтобы при съеме не повредить автомобиль и его детали, которые находятся по соседству. Особенно часто подвержена в этом случае гофра. Когда соединительная труба выхлопной намертво прикипает, к резонатору, здесь требуются настолько большие усилия, чтобы прикипевшие трубы разъединить. Тогда приходится глушитель раскачивать по сторонам, а вместе с ним приходит в движение весь выхлопной тракт и если вы в этот момент не проявите особую осторожность, то гофра может и порваться.

Катализатор

Катализатор из себя представляет керамическую сотовую конструкцию, которая просто увеличивает саму площадь прямого контакта выхлопных газов с поверхностью и при этом покрытой тонким слоем платино-иридиевого качественного сплава. Касаясь поверхности недогоревшие остатки (CO,CH,NO) каталитического слоя, окисляются до полного конца кислородом, имеющихся в выхлопных газах.

Существуют два проблемных варианта неисправности катализатора

От времени эксплуатации автомобиля катализатор "забился" и сразу уменьшилась пропускная способность выхода выхлопных газов. Признаками служит: такое ощущение, что ваша машина не "тянет", начинается ухудшение динамики разгона, даже мощности автомобиля, иногда замечаем на холостом ходу плавание стрелки оборотов.
Второй вариант более критичный - когда катализатор уже полностью разрушился и тогда слышится дребезжание рассыпавшихся керамических сот или гудение пустого бачка, либо звук.
Конечно автосервис Газель / Соболь выполняя такую работу, гарантирует высокое качество, где работают  профессионалы. На хорошем современном оборудовании, по новым технологиям. Но каждый человек, является хозяином, поэтому он в праве выбирать и решать, где ему лучше и выгодней делать ремонт глушителя.